题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-31 23:51:50

[单选题]每列电客车有( )个停放制动电磁阀。
A.3
B.6
C.9
D.12

更多"[单选题]每列电客车有( )个停放制动电磁阀。"的相关试题:

[单选题]每列电客车有( )个停放制动电磁阀。
A.3
B.6
C.9
D.12
[单选题]厦门地铁1号线电客车解钩电磁阀位于( )。
A.Tc车
B.Mp车
C.M车
D.以上都不是
[填空题]F8电空阀设有()、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。
[单选题]厦门地铁1号线电客车制动双稳态脉冲电磁阀的作用为控制( )
A.停放制动
B.常用制动
C.电制动
D.保持制动
[单选题]制动阀为两位三通( )电磁阀,常用制动时使用。
A.常开
B.常闭
C.进口
D.国产
[判断题]厦门2号线电客车拉动一个停放制动缓解拉绳,同一根轴两个单元制动机的闸瓦同时缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式,制动优先级为:空气制动、电制动。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车电客车踏面制动单元制动力的放大机构采用( )原理。
A.楔角放大
B.杠杆放大
C.弹簧放大
D.气压放大
[判断题]电客车的电制动其实就是电阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车更换双稳态脉冲电磁阀需截断( )塞门。
A.B05
B.B02
C.L07
D.B09
[简答题] 无锡地铁电客车制动系统采用电制动和制动混合的方式(1.0分)
[判断题]厦门2号线电客车制动中常用制动、快速制动、紧急制动均具有防滑功能。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车常用制动时,若电制动不足,各节车均匀补充气制动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]城郊线电客车基础制动装置采用( ) 制动
[简答题] 电客车制动按其方式不同分为制动和制动。(1.0分)
[判断题]厦门地铁1号线电客车制动优先级为:电阻制动、再生制动、空气制动。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码