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[单选题]在制作地对空目视信号时，信号“→ ”代表的意义是：
A.此方向已经走过
B.右边走
C.指向失事飞机的地点
D.幸存者引进的方向
[单选题] 在制作地对空目视信号时,信号“X”代表的意义是( ):
A.我们情况不好。
B.需要医疗援助。
C.需要援助
D.不是或否定。
[单选题] 在制作地对空目视信号时,信号“V”代表的意义是( ):
A.需要医疗援助。
B.需要援助。
C.我们情况很好。
D.由此方向前进。
[单选题] 在制作地对空目视信号时,信号“N”代表的意义是:( )
A.不是或否定。
B.需要医疗援助。
C.情况紧急。
D.需要援助
[单选题] 在制作地对空目视信号时,信号的长度至少在( )
A.2米以上。
B.1米以上。
C.2.5米以上。
D. 1.5米以上。
[判断题]在地对空目视信号中，“V”代表需要帮助。
A.正确
B.错误
[判断题]在地对空目视信号中，“X”代表不是或否定。
A.正确
B.错误
[判断题]在地对空目视信号中，“X”代表幸存者需要医疗或救护。
A.正确
B.错误
[单选题]安全目视化管理的内容分为四个方面:人员目视化管理、工器具目视化管理、( )、生产作业区域目视化管理。
A. 办公区域目视化管理
B. 用电设备目视化管理
C. 设备设施目视化管理
D. 消防安全目视化管理
[单选题][单选]安全目视化管理的内容分为四个方面：人员目视化管理、工器具目视化管理、（ ）、生产作业区域目视化管理。
A. 办公区域目视化管理
B. 用电设备目视化管理
C. 设备设施目视化管理
D. 消防安全目视化管理
[单选题]塔台管制员持续目视能见两架相关航空器,并为其配备目视间隔时,由( )对所配备的目视间隔负责。
A. 塔台管制员
B. 前机
C. 后机
D. 以上都不对
[单选题]210619005
目视盘旋的 OCH 由目视盘旋区内最高障碍物决定。
A. T
B. F
