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[单选题]553.(A320) 黄系统包括：
A.A.一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵
B.B.一个发动机泵，两个电动泵
C.C.一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮
D.D.一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵
[单选题]234.(A320) 黄系统操纵：
A.A.反推1
B.B.反推2
C.C.上述两者
[单选题]893.(A320) 黄系统操纵：
A.A.反推1
B.B.反推2
C.C.上述两者
[单选题]733.(A320) 黄系统供压给：
A.A.襟翼
B.B.襟翼和缝翼
C.C.缝翼
D.D.以上都不对
[单选题]734.(A320) 黄系统供压给：
A.A.左和右升降舵
B.B.仅仅左升降舵
C.C.仅仅右升降舵
D.D.以上都不对
[单选题]236.(A320) 黄系统供压给：
A.A.襟翼
B.B.襟翼和缝翼
C.C.缝翼
D.D.以上都不对
[单选题]235.(A320) 黄系统供压给：
A.A.左和右升降舵
B.B.仅仅左升降舵
C.C.B仅仅右升降舵
D.D.以上都不对
[单选题]735.(A320) 黄系统可由谁增压？
A.A.1号发动机液压泵
B.B.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件
C.C.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮
D.D.黄系统空气驱动泵
[单选题]237.(A320) 黄系统可由谁增压？
A.A.1号发动机液压泵
B.B.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件
C.C.2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮
D.D.黄系统空气驱动泵
[单选题]238.(A320) 黄系统面板内的手摇泵用于:
A.A.增压油箱
B.B.操纵舵面
C.C.操作货舱门
D.D.给油箱加油
[单选题]897.(A320) 如果失去黄系统，缝翼操纵：
A.A.正常
B.B.变慢
C.C.失去
[单选题]251.(A320) 如果失去黄系统，缝翼操纵：
A.A.正常
B.B.变慢
C.C.失去
[单选题]113.(A320) 发动机和APU灭火系统包括：
A.A.每台发动机2个灭火瓶，APU一个灭火瓶
B.B.每台发动机一个灭火瓶，APU两个灭火瓶
C.C.每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶
D.D.每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶
[单选题]780.(A320) 如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：
A.A.仍可用，且有防滞
B.B.失效
C.C.仍可用，但无防滞
D.D.不受影响
[单选题]黄系统包括：
A.一台发动机泵，两台电动泵
B.一台发动机泵，一台手摇泵和冲压空气涡轮
C.无法被供压
D.一台发动机泵，一台电动泵，一台手
摇泵
[单选题]976.(A320) 当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬
A.A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B.B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C.C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D.D.以上都不正确
[单选题]219.(A320) 当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：
A.A.工作
B.B.被抑制
[单选题]889.(A320) 当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：
A.A.工作
B.B.被抑制
