[单选题]提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4

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[单选题]150.提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

[单选题]提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.无要求

[多选题]ZYJ7提速道岔调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响（）。
A.尖轨吊板
B.密贴
C.锁闭量
D.限位块间隙

[判断题]( )提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为 11 号,非工作边一侧为 13 号; 辙叉一侧为 11 号,另一侧为 13 号。
A.正确
B.错误

[判断题]在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时，应注意弹条和轨距块不得顶住夹板，防止发生联电。（）
A.正确
B.错误

[判断题]客专线道岔转辙器部分轨距，只能通过更换不同号码的轨距块移动滑床板来进行调整。
A.正确
B.错误

[判断题]( )提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为11号,非工作边一侧为13号;辙叉一侧为11号,另一侧为13号。
A.正确
B.错误

[判断题]116.在提速道岔绝缘接头进行扣件作业时，应注意弹条和轨距块不得顶住夹板，防止发生联电。( )
A.正确
B.错误

[单选题]提速道岔轨距块设计安装:钢轨工作边一侧为 11 号,非工作边一侧为 13 号;辙叉一侧为( )号,另一侧为 11 号。
A.13
B.11
C.9
D.15

[判断题]道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥来进行调整。
A.正确
B.错误

[单选题] 客专线系列道岔区扣件系统具有-8~+4的轨距调整量,通过调整轨距块可实现( )的轨距调整量。
A. -2~+4
B.-2~0
C.0~+4
D.-8~+4

[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm

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