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[判断题] HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于（ ）的速度下降。
A.0.4m/s
B.0.6m/s
C.0.8m/s
D.1m/s
[判断题]HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。（）
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车正常运行，受电弓升弓风源是（ ）。
A.主风缸
B.辅助风缸
C.控制风缸
[填空题]受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与( )中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电（ ）后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[多选题]HXD1型电力机车高、低压试验中的受电弓试验时，闭合拨动式受电弓开关，受电弓选择开关依次置（ ）检查受电弓状态。
A.前弓位
B.后弓位
C.双弓位
D.自动位
[单选题]HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行,如遇受电弓发生故障,此时应将受电弓模式选择开关选择在( )位。
A.“弓1”
B.“弓2”
C.“自动”
[单选题]HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（）S后开始。
A.10
B.15
C.20
[判断题]高压隔离开关用来隔离故障受电弓，以免影响机车运行
A.正确
B.错误
[单选题]1279、运行途中（ ）随时关注机车受电弓是否拉弧、机车网压、电流是否正常，机车运行途中发生雾闪放电、突然失压，必须立即降弓、停车，禁止盲目升弓，须经车顶设备绝缘检测状态良好后方可升弓。
A.列车乘务员
B.机车乘务员
C.机车调度员
[判断题]操作紧急牵引开关后，HSCB控制及受电弓状态指示灯都灭。即使受电弓实际处于升弓状态( )
A.正确
B.错误
