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发布时间:2023-12-27 00:28:36

[简答题]道岔扣件有哪些伤损情况时应及时更换?

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[多选题]道岔( )伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。
A.基本轨
B.尖轨
C.辙叉
D.导轨
[多选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔( )伤损更换后但未焊接时,应限速不超过160km/h,并应尽快恢复原结构。
A.基本轨
B.尖轨
C.辙叉
D.导轨
[多选题]道岔扣件系统及其零部件有以下伤损情况,应及时更换。
A.岔枕螺栓、T型螺栓折断或严重锈蚀
B.调高垫板损坏
C.弹性铁垫板或弹性基板的橡胶与铁件严重开裂
D.弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于1 mm
E.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm
[多选题]道岔扣件出现()、()、()、()不良状态或伤损,应进行修理或更换。
A.岔枕螺栓、T型螺栓折断或严重锈蚀
B.弹性铁垫板或弹性基板的橡胶与铁件严重开裂
C.轨距块、挡板、缓冲调距块、偏心锥等严重磨损
D.垫板、滑床板、护轨垫板的焊缝开裂
[简答题]道岔各零件出现哪些伤损或病害应有计划进行修理或更换?
[填空题]道岔( )伤损,继续发展有爬上尖轨的可能时,应及时修理或更换。
[多选题]道岔各种零件有下列哪些伤损或病害时应有计划地进行修理或更换?
A.A.各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良,顶铁和轨腰离缝大于2 mm
B.B.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。
C.C.轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2 mm
D.D.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2 mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于5 mm
[单选题]客专线系列道岔扣件采用( )扣件。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅳ型
[判断题]客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅲ型扣件。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路( )道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。
A.德国系列
B.法国系列
C.客专线系列
D.日本系列
[单选题]道岔各种零件伤损或病害是指护轨垫板()
A.弯曲
B.折断
C.折损
D.破损
[单选题]提速道岔扣件采用Ⅲ型弹条分开式可调扣件。
A.A.正确
B.B.错误
[简答题]混凝土扣件伤损达到哪些标准,应有计划地修理或更换?
[多选题]混凝土扣件伤损达到以下哪些标准,应有计划地修理或更换?
A.A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀。
B.B.垫圈、挡板座、铁座损坏或作用不良, 预埋套管损坏。
C.C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力。
D.D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2 mm。
[简答题]胶接绝缘接头发现哪些情况时应及时处理?
答:应做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端肥边打磨工作。
(  )(  )。
(  )(扣件与夹板或螺栓可能接触、轨底道砟堆积过高等。
(  )轨端出现肥边。
(  )有漏电现象时。)
[判断题]高速铁路道岔扣件状态每季度检查1遍。
A.正确
B.错误

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