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[多选题]下列关于站台门故障处理原则描述正确的有( )
A.在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行
B.站台区域故障由车站人员负责判断、汇报及临时处理;小站台区域PSL盘、障碍物检测装置故障及车门与站台门间缝隙情况由司机负责判断、汇报及临时处理
C.发生站台门故障时,司机与车站应做好信息互通,及时播放广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作
D.经设备使用部门临时处理的故障站台门,机电专业人员接到故障通报后,应及时前往现场检查处理
[判断题] 电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理;车门切除后,由车站负责粘贴车
门故障告示。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪些为站台门故障处理原则( )。
A.运营期间发生站台门故障时,按“先通后复”的原则处理,保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B.站台区域故障由车站人员负责判断、汇报及临时处理;小站台区域 PSL 盘、障碍物检测装置故障及车门与站台门间缝隙情况由司机负责判断、汇报及临时处理。
C.发生站台门故障时,司机与车站应做好信息互通,及时播放广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作。
D.经设备使用部门临时处理的故障站台门,机电专业人员接到故障通报后,应及时前往现场检查处理。
[多选题]电客车车门故障的处理以下正确的有( )
A.单个车门故障,关闭后切除故障门运行至终点站退出服务
B.单节车同一侧有2 个车门被切除或整列车同一侧3 个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务
C.车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务
D.列车整侧车门无法开启,须清客退出服务
[多选题]以下关于IBP盘站台门模块说法错误的是(____)
A.开首尾门:相应侧的站台首尾端门完全打开
B.开门(绿色按钮):相应侧的站台的所有站台门完全打开
C.关门(红色按钮):相应侧的站台的所有站台门单元的关闭和锁紧情况
D.站台门开关二位钥匙:站台门操作禁止,站台门操作允许
[简答题] 列车故障处理完毕,故障处理负责人应及时向
。汇报,故障处理负责人应及时填写故障处理结果
[判断题]数据通信设备故障处理常用方法有:分层故障处理法、分块故障处理法、分段故障处理法、替换法。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于站台门操作注意事项描述正确的有()。
A.头、尾端PSL盘可以同时操作。
B.操作LCB过程中,门体开始动作后可进行下一步操作。
C.操作PSL盘“互锁解除”接发电客车时,应保持在“开”位,直至应急处理结束。
D.操作IBP盘开、关滑动门需行调授权。