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[判断题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过（）%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：0°探头：探测钢轨轨底，调节探轮使轨底回波最强，提高增益至底波前方刚出现杂波，衰减（）dB，作为探伤灵敏度。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—5
[判断题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：0°探头：探测钢轨轨底，调节探轮使轨底回波最弱，提高增益至底波前方刚出现杂波，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减（）dB，作为探伤灵敏度。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—5
[单选题]双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过（）%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度。
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]焊缝探伤，检测前调节探伤灵敏度，使各通道达到（）人工缺陷的检出能力并注意现场探伤灵敏度的修正。
A.GHT试块
B.CSK-1A试块
C.CS-1-5试块
D.WGT-3试块
[多选题]双轨探伤仪现场探伤灵敏度0°探头调节步骤是（）。
A.探测钢轨轨底
B.调节探轮使轨底回波最强
C.提高增益至底波前方刚出现杂波
D.衰减1-2dB
[多选题]双轨探伤仪现场探伤灵敏度37°探头调节步骤是（）。
A.提高增益
B.杂波信号不超过30%
C.衰减1～2dB
D.衰减7～17dB
[多选题]双轨探伤仪现场探伤灵敏度70°探头调节步骤是（）。
A.提高增益
B.杂波信号不超过30%
C.衰减1～2dB
D.衰减7～17dB
[单选题]焊缝探伤时，扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高（）。
A.2～4dB
B.1～2dB
C.≥6dB
D.4～6dB
[单选题]0°探头具有穿透和反射式探伤功能，按探伤灵敏度要求，两者调节方式正好相反，穿透探伤增益数越大，探伤灵敏度越低；反射式探伤增益数越大，探伤灵敏度越（）。
A.高
B.低
C.稳定
D.变化
[多选题]钢轨探伤仪保养作业，月测试内容包括：（）。灵敏度余量。（）。探头相对灵敏度。探伤小车走行部分。探头、保护膜及电缆、接插件。探头架压力及紧固螺丝。70°探头在探头架上的偏角。探伤小车翻板及翻板升降装置。水管及水管阀门。探头提升装置。探伤仪外观及旋钮、开关。
A.水平线性
B.垂直线性
C.动态范围
D.缺陷检出能力
[判断题]磁粉探伤能显示缺陷大小的能力，称探伤灵敏度，能显示的缺陷越小， 探伤灵敏度越高。
A.正确
B.错误
[单选题]机车车轮轮辋（轮箍）中修超声波探伤，横波探伤灵敏度为Φ3×30mm横孔；纵波探伤灵敏度以（ ）平底孔为基准。
A.Φ2mm
B.Φ3mm
C.Φ4mm
D.Φ5mm
[单选题]灵敏度余量是超声波探伤系统中，以给定电平表示的（）探测灵敏度与最大探测灵敏度之间的差值。
A.重伤缺陷
B.轻伤缺陷
C.标准缺陷
D.试块缺陷
[单选题]探伤仪可定量调节显示的回波,用于调节检测灵敏度的旋钮是( )。
A.衰减器旋钮
B.检波旋钮
C.增益微调旋钮
D.深度微调旋钮
[单选题]能同时正常化聚散灵敏度和正常化双眼调节灵敏度的视觉训练方法是（ ）
A.反转拍
B.镜片交替训练
C.三点卡
D.串珠线
