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[多选题]成都地铁AS车辆辅助电源系统主要由 以及各个辅助中压、低压负载等组成。( )
A.VVVF
B.SIV
C.充电机
D.蓄电池
[填空题]成都地铁AS车辆辅助电源系统有( )台DC\DC充电机配置,分布在( )。
[单选题]()是上海轨道交通地铁列车辅助电源系统集中供电模式的缺点。
A.成本高
B.配重困难
C.总重量高
D.故障率高
[单选题]()不是上海轨道交通地铁列车辅助电源系统分散供电模式的缺点。
A.成本高
B.配重困难
C.总重量高
D.故障率高
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助电源系统采用集中供电模式的优点有()。
A.成本低
B.总重量轻
C.故障率低
D.部件集中
E.模块化程度高
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助电源系统采用分散供电模式的优点有()。
A.成本低
B.总重量轻
C.故障率低
D.冗余程度高
E.配重方便
[判断题]上海轨道交通地铁列车辅助电源系统的供电方式主要有三种:交叉供电、并网供电、分段供电。( )
A.正确
B.错误
[填空题]SIV启动后,冷却风扇启动,对IGBT逆变器模块、{|*|}、和三相变压器等进行强迫风冷。
[填空题]SIV的保护都是由其控制单元完成的,来自不同点的{|*|}、电流 、温度回馈信号能够让控制单元启动必要措施来保护SIV免遭损坏
[单选题]地铁车辆的电源大都采用交流供电
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]城市轨道交通车辆辅助供电系统为列车辅助设备提供电源。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为{|*|}kVA
[多选题]辅助电源系统向车辆输出的电压包含 。( )
A. AC380V
B. DC110V
C. DC24V
D. DC12V
[单选题]上海轨道交通地铁列车的庞巴迪车型在辅助电源系统并网供电网络中,()会要求辅助逆变器输出预设的特定值。
A.单台辅助逆变器故障
B.多台辅助逆变器故障
C.母线短路
D.网络崩溃
[填空题]成都地铁车辆为( )型车,车门为( )结构。
[多选题]成都AS型地铁车辆使用DC24V电源的有 。( )
A.雨刷
B.电笛
C.头灯
D.尾灯