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[单选题] 机车空气制动,确认闸缸压力在300kPa以上。( )
A.对
B.错
[单选题] 机车空气制动,确认闸缸压力在( )kPa以上。
A.300
B.315
C.320
D.301
[单选题] 缓解机车空气制动,关闭停放( ),待停放指示器完全变红后,手动缓解停放制动,检查制动器闸片和制动盘已分离,确认手动缓解成功。
A.制动塞门178
B.制动塞门177
C.制动塞门167
D.制动塞门157
[单选题] SS4B型机车空气制动阀有( )个工作位置。
A.2
B.3
C.4
D.6
[判断题]使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路机车车辆制动机按( )的不同,可分为:人力制动机、空气制动机、电空制动机和真空制动机。
[单选题] 空气制动阀电空位是通过控制( )的压力变化,从而控制机车分配阀使机车实现制动、缓解与保压。
A.均衡风缸管
B.作用管
C.调压阀管
D.列车制动管
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。( )正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。P115T487
A.正确
B.错误
[判断题] 电阻制动和空气制动不可同时作用于机车制动。
A.正确
B.错误
[判断题]使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。( )正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常,两端单阀分别制动时,均不能使机车制动,这是因为( )。
A.分配阀变向阀卡死在单作管侧
B.作用风缸大漏
C.单作管变向阀卡死在操纵端侧
D.常用限压阀故障
[判断题] SS4错型机车电空位可以通过操纵空气制动阀实施机车的单独制动与缓解。
A.正确
B.错误
