更多"[判断题]铁路动车组简称CRH，是时速200公里及以上，动力集中型的动"的相关试题:
[填空题]在CRH1A-1010车组07车受电弓故障典型案例中，核对CRH1A车组受电弓高级修调试作业标准，受电弓拉力要求为：车组风压大于8bar，受电弓匀速下拉的时候下拉力应≤（ ）N
[单选题]CRH1型车组在进行制动测试前，必须（ ）。
A.解停放制动
B.施加停放制动
C.施加紧急制动
D.缓解所有制动
[单选题]我国先后引进CRH1A、CRH2A、CRH3C和CRH5A型等4种时速（ ）km及以上速度级铁路动车组设计和制造技术。
A.160
B.200
C.250
D.300
[判断题]时速 250 公里速度级电动车组(CRH2A 头型)每车均设置给水系统，分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A（包含CRH2A统）为时速200～250公里8编组座车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2B为时速200～250公里16编组座车
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型车组更换DCU后，需对DCU版本进行确认（与本车组其他DCU版本一致），并对更换DCU的边门进行各项功能试验，确认功能正常，同一车厢其他DCU无闪报故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A为时速200-250公里8编组坐车.
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A动车组称重时速为不大于（）km/h
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]动车组以 CRH2A 型时速 200 公里动车组为基础，通过技术提升和优化设计满足招标技术条件的要求。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A-1010车组03车冷凝风机底板脱焊典型案例中，学习烧焊注意事项为：进行烧焊处理时，若使用气焊，无需对烧焊部件进行拆卸，可直接开展烧焊作业;当车组安装转向架后，若使用电焊，因存在（ ）被击穿的风险，须对烧焊部件进行拆卸，才能开展烧焊作业。
[单选题]CRH5型动车组大复位操作需保持车组处于（）状态。
A.停车
B.运行
C.有电
D.惰性
[多选题]†年12月4日，D84道2列位CRH1A-1008车组06车A架安装作业，架车抬升转向架过程中，作业人员未确认转向架与车体位置，在转向架抬升过程中，使得A架1、2位制动供风管路夹钳与车体设备舱发生碰撞，导致夹钳风管安装座损坏，需对A架1、2位夹钳进行更换。此次事故暴露的问题有哪些？
A.作业时精力涣散
B.有章不循，简化作业
C.安全意识淡薄，责任意识缺失
D.职工作业时对故障严重性研究不足
[判断题]CRH1A型动车组保持制动施加后,车组牵引安全回路被断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组保持制动是当车组停下来后自动施加的。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型车组在检查DCU通电后有无报闪故障， 一旦发现报闪时，需引起重视。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型动车组的高压隔离在车组降弓后会断开。
A.正确
B.错误
