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[判断题]因特殊原因，施工人员须通过站台门滑动门搬运施工工器具、物料进出轨行区时，应征得车站同意，由车站人员操作站台滑动门开关；施工人员不得擅自操作车站设备，原则上不得开启站台应急门。
A.正确
B.错误
[单选题]车门、站台门关闭后，站台岗须在（）附近面向站台门立岗，通过站台门门头指示灯关注车门、站台门关闭情况，注视列车动车至尾部出清站台端门。
A.楼梯口
B.紧急停车按钮
C.扶梯口
D.站台门
[判断题]站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧。
A.正确
B.错误
[单选题]沿线各车站站台设有站台门，站台门主要分为全高站台门和（ ）
A.端门
B.半高站台门
C.应急门
D.滑动门
[判断题]站台门关好后，司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好，无夹人夹物，列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[多选题]站台门故障时当一侧站台发生（）站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。
A.2扇
B.3扇
C.3扇以上
D.多扇
[判断题]十一号线18个车站共有36侧站台站台门，每侧站台站台门共设40对与列车门对应的滑动门(ASD)和2扇端门（MSD），每侧站台的站台门共设16扇应急门( ) ()
A.正确
B.错误
[多选题]全高站台门高度 mm、半高站台门高度 mm，站台门净开度1900mm（首尾站台门净开度为1600mm）。
A.2150
B.2110
C.1500
D.1600
[单选题] "对于岛式站台,站台门PSC包括( )个PEDC控制站台的站台门。
A.1
B.2
C.3
D.4"
[单选题] "站台门设备在站台门的端部通过连接导线把等电位连接铜排( )连接,使得站台门与列车等电位。
A.钢轨和大地
B.大地
C.钢轨
D.门体"
[判断题]司机发现车门/站台门夹人夹物，再次关闭车门/站台门，确认车门/站台门关闭空隙无夹人夹物，确认车站人员显示好了手信号后动车。
A.正确
B.错误
[多选题]站台门维修人员在站台门门体变形移位或玻璃爆裂的应急处置过程中，以下属于站台门维修人员的职责有（）。
A.根据现场情况立即制定应急处理方案和抢修方案
B.对损坏设备进行修理和更换
C.对异常站台门的活动门采取专用钥匙由自动切换成手动
D.组织事故分析，判定责任，并提出处理报告
[单选题]站台门应包括固定门、（ ）、应急门，每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。
A.滑动门
B.人防门
C.屏蔽门
D.安全门
[判断题]关站台门时，应注意确认所有站台门关闭，站台门上方指示灯灭，PSL箱上“ASD/EED关闭且锁紧”指示灯亮。
A.正确
B.错误
[填空题]整侧站台门故障，采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开，其余站台门关闭。
[多选题]站台门维修人员在站台门全列不能关闭的应急处置过程中，以下属于站台门维修人员的职责有（）。
A.根据现场情况立即制定应急处理方案和抢修方案
B.对损坏设备进行修理和更换
C.做好与客运管理部门、控制中心、乘务部门的沟通协调工作
D.对抢修后的设备进行数据搜集，分析总结
[多选题]整侧站台门故障，采取“（）”的方式保证每节车厢有（）个站台门打开，其余站台门关闭。
A.隔三开一
B.隔一开一
C.2
D.1
[单选题]站台门与信号系统联锁后，站台门的状态将作为进路排列所必须检查的联锁条件之一，站台门未关闭且未被旁路时，其影响范围与（）一致。
A.IBP
B.PSL
C.ESB
D.SIG
