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[多选题]轨检车局部峰值各项目偏差扣分标准为（ ）。
A.Ⅰ级每处扣1分
B.Ⅱ级每处扣5分
C.Ⅲ级每处扣100分
D.Ⅳ级每处扣301分
[单选题]轨检车局部峰值评价采用扣分法，Ⅰ级每处扣（ ）分。
A.1
B.5
C.100
D.301
[多选题]轨检车每公里线路局部峰值动态评定标准正确的是（ ）。
A.优良总扣分在50分及以内
B.合格总扣分在51～300分
C.失格总扣分在300分以上
D.失格总扣分在301分以上
[单选题]轨检车每公里线路局部峰值动态评定标准下列为合格的是扣（ ）分。
A.301
B.305
C.200
D.45
[简答题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）每千米线路动态评定标准是怎样规定的？
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、 车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[多选题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准偏差等级一般分为( )
A.Ⅰ级为保养标准
B.Ⅱ级为舒适度标准
C.Ⅲ级为临时补修标准
D.Ⅳ级为限速标准
E.Ⅴ级为停车标准
[填空题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理） 检查评定项目： 轨距、水平、高低、轨向、三角 坑、 车体垂向振动加速度、横向振动加速度、 、曲率变化率和车体横向加速 度变化率等。
[简答题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）各项偏差等级扣分标准是怎样规定的？
[判断题]轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、
车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[判断题]60. 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
