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[单选题]定位器应处于受拉状态，拉力≥（ ） mm。
A.70N
B.80N
C.90N
D.100N
[判断题]软横跨上的定位器应处于受拉状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。
A.正确
B.错误
[判断题]定位器本体必须处于受拉状态，若处于受压状态易对定位器本体造成损伤
A.正确
B.错误
[判断题]定位器的水平载荷方向应处于受拉状态。
A.正确
B.错误
[单选题]转换支柱处两定位器应能分别随温度变化自由移动、不卡滞，接触线非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于（）。
A.50mm
B.60mm
C.80mm
D.100mm
[多选题]定位器应保证接触线（）的正确性，以及定位点处两条接触线相距40毫米，并具有一定的弹性。
A.之字值
B.拉出值
C.工作面
D.导高
E.水平面
[单选题]定位器应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性，以及正线双支接触线定位点处两条接触线相距（）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[多选题]CRH5型动车组列车塞拉门状态指示灯显示当前塞拉门的状态。其中
A.白灯亮—车门处于隔离状态
B.绿灯亮—车门正常关闭
C.红灯亮—车门打开或关闭故障
D.红灯闪烁—翻版未锁闭
[判断题]( ) 牵出试闸时，如被实验的车辆前端车钩呈拉伸状态后钩呈压缩状态，则人力制动机不良。
A.正确
B.错误
[判断题]拉梯在拉伸状态下，可作为横跨沟渠的简易桥梁。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下所有股道接触网都处于受电状态
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示（ ）。
A.车门打开或关闭故障
B.翻板未锁闭
C.车门正常关闭
D.车门处于隔离状态
[多选题]CRH5A型动车组,塞拉门状态指示灯有（ ）颜色显示。
A.红
B.黄
C.绿
D.白
[判断题]接触线在曲线地段要布置成“之”字形，在直线地段要布置成受拉状态。
A.正确
B.错误
[判断题]预应力加固钢梁进行钢梁全面加固的方法是用高强度钢丝索以强拉状态固定于主梁下翼缘
A.正确
B.错误
[简答题]高压直流系统带线路空载加压试验前，应确认对侧换流站相应的（ ）在拉开状态。
