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发布时间:2023-11-07 05:48:28

[单选题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查( )。
A.区间
B.站间
C.闭塞分区

更多"[单选题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检"的相关试题:

[单选题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查( )。
A.区间
B.站间
C.闭塞分区
[判断题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查接车线空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。( )
A.正确
B.错误
[简答题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理( )后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[单选题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.发车线路空闲
B.发车进路准备妥当
C.区间空闲
D.影响进路的调车作业已停止
[单选题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.发车线路空闲
B.发车进路准备妥当
C.区间空闲
D.影响进路的调车作业已停止
[填空题] 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成( )。列车到达接车站或( )并( )后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理<--NRC-->后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查<--NRC-->,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[判断题]( ) 调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞和自动站间闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,随着办理发车进路自动构成站间闭塞,列车凭出站信号显示进入发车进路后,出站信号机自动关闭,待列车出清区间后自动解除闭塞的一种行车闭塞方法,称为自动站间闭塞。
A.正确
B.错误
[多选题]自动站间闭塞分为( )自动站间闭塞和( )自动站间闭塞两种方式
A.轨道电路
B.计轴
C.信号
D.轨道检查
[多选题]半自动闭塞区段内的车站、自动站间闭塞区段计轴设备故障的车站、自动闭塞区段闭塞设备停用的车站,()在站内停车或通过时,于列车尾部进站后,车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机确认列车完整情况。
A.A旅客列车
B.B旅客列车加挂车辆(最后一辆使用客列尾装置)
C.C回送图定客车底
D.D试运转客车体(使用客列尾装置)
[判断题]闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞和电话闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞。
A.正确
B.错误

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