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[单选题]列车到站需紧急疏散时，与司机做好联控，在确保安全情况下（ ）疏散列车内及站内乘客
A.快速
B.有序
[单选题]区间疏散分为非紧急疏散和（）。
A.紧急指挥
B.紧急求助
C.紧急救援
D.紧急疏散
[单选题]站内疏散、临时关站关键点错误的是（）。
A.行值加强对信号系统监控，发现显示要素不正确时应及时上报行车调度
B.行值安排人员摆放本站封站告示
C.安排人员在疏散时及时关闭与疏散方向相反的电扶梯。
D.行值安排人员对站内卫生间、直升梯、母婴室等进行确认，确保无人员遗漏。
[判断题]疏散时行值需安排人员关停与疏散方向相同的电扶梯，在楼梯口、扶梯口等关键区域安排人员引导。
A.正确
B.错误
[判断题] 乘客疏散完毕后,通知站内所有工作人员迅速到紧急出入口集合,到齐后向站台岗报告。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1）操作端疏散门图标闪烁：若紧急疏散门为锁闭状态则继续运营；若紧急疏散门为打开状态，则在本站或下一站重新锁闭后继续运营；
2）非操作端疏散门图标闪烁：终点站换端后确认紧急疏散门状态，若为锁闭状态则继续运营；若打开，则重新锁闭后继续运营。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:发生区间乘客疏散事件后,中心站内支援人员于事发30分钟内抵达疏散车站。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急疏散时，地面及高架区段疏散方向按照列车起火位置组织疏散，哪一项不对？
A.车头火灾时，人员向后方车站进行疏散
B.车尾火灾时，人员向后方车站进行疏散
C.列车中部火灾时，人员向两端车站进行疏散。
D.出现其他突发事件需紧急疏散时，应参考列车火灾时区间疏散原则，组织乘客向远离危险区域进行疏散
[单选题]发生行车类应急故障，根据调度命令，设置（），组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作
A.应急指挥中心
B.应急响应中心
C.现场指挥部
D.现场指挥中心
[单选题]紧急疏散时，在疏散过程中应注意及时安抚乘客的情绪，合理分流乘客，如何疏散？
A.指定出入口疏散
B.从不同出入口出站
C.站厅内集合
D.车控室集合
[单选题]单选题:启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站配合司机打开紧急疏散门,引导乘客疏散到( )车站。
A.较远
B.就近
C.上行方向
D.下行方向
[单选题]非紧急疏散时，向距离最近的车站或区间安全出口疏散，开启相应的区间什么模式？确保区间的紧急通风。
A.火灾模式
B.阻塞模式
C.大系统通风模式
D.全新风模式
[单选题]疏散平台是指区间内设置的用于紧急疏散的平台。线路采取上、下行分开设置时，疏散平台设置在行车方向（）；线路采取上、下行合一区间时，疏散平台设置在中间
A.任意一侧
B.右侧
C.左侧
[判断题]车站需紧急疏散乘客时，可以紧急打开闸机及其他通往站外通道门
A.正确
B.错误
[判断题]因危及乘客安全而紧急疏散时，或上下行线共用疏散平台时，或乘客疏散路径途经渡线、存车线时，必须同时按规定限速运行
A.正确
B.错误
