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发布时间:2024-01-05 23:20:08

[单选题]连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和()。
A.A:边跨最大轴力
B.B:中跨最大正弯矩
C.C:桥台处支点最大负弯矩
D.D:中跨跨中最大剪力

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[单选题]连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和( )。
A.边跨最大轴力
B.中跨最大正弯矩
C.桥台处支点最大负弯矩
D.中跨跨中最大剪力
[判断题]跨中截面最大正弯矩加载是简支梁桥最主要的加载工况。()
A.正确
B.错误
[单选题]三跨等跨连续梁当正弯矩控制设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。
A. 边 跨 跨 中 下 缘
B. 边 跨 跨 中 上 缘
C. 中 跨 跨 中 下 缘
D. 中 跨 跨 中 上 缘
[单选题]简支梁最大正弯矩荷载工况位于( )。
A. 支 点
B.L/4 点
C.L/8 点
D. 跨 中
[判断题]钢筋混凝土简支梁、板采用两点起吊时,吊点位置是根据构件内正弯
矩和负弯矩相等的条件确定的。()
A.正确
B.错误
[单选题]横梁 R 截面在活载作用下的最大正弯矩标准值为( )。
A..275.38kN.m
B..443.91kN.m
C..323.05kN.m
D..545.58kN.m
[判断题](47184)( )轨枕中间上部出现裂缝,是由于轨枕中部产生较大的正弯矩所致。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]当采用车道荷载计算拱(跨径为 50m)的正弯矩时,拱脚截面的折减系数宜取( )。
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 1.0
[多选题]混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除验算跨中截面正弯矩外,还应包括( ) 等方面的内容。
A.1/4 截 面 正 弯 矩
B. 支 点 附 近 剪 力
C.1/4截面附近弯剪组合
D.支点附近负弯矩
[多选题]混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除检算跨中截面正弯矩外,还应包括( )等方面内容。
A.1/4 截面正弯矩
B.支点附近剪力
C.1/4 截面附近弯剪组合
D.支点附近负弯矩

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