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发布时间:2023-11-20 02:32:46

[单选题]列车ATP在站停稳后,将主控手柄拉至( ),确认门使能后跨半步按压开门按钮保持( ),转头手指确认HMI显示车门全部打开。
A.全常用制动位 1秒以上
B.全常用制动位 2秒以上
C.快速制动位 1秒以上
D.快速制动位 2秒以上

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[单选题]列车ATP在站停稳后,将主控手柄拉至( ),确认门使能后跨半步按压开门按钮保持( ),转头手指确认HMI显示车门全部打开。
A.全常用制动位 1秒以上
B.全常用制动位 2秒以上
C.快速制动位 1秒以上
D.快速制动位 2秒以上
[单选题]列车ATO模式在站停稳后,主控手柄离开零位即转为( )模式,司机拉快制前( )报行调转ATP模式。
A.ATP 需
B.ATP 无需
C.IATP 需
D.IATP 无需
[单选题]采用降级驾驶列车在站台开关车门时,严格执行先确认、( )、跨半步,再开门的作业流程。
A.再确认
B.后呼唤
C.呼站台
D.报行调
[单选题]列车在运行中产生紧急制动,将牵引手柄拉至( ),列车紧急制动自动缓解。
A.牵引位
B.零位
C.全常用制动位
D.快制位
[判断题]进站停车后再开的列车,列车进站停稳后,方可开放出站信号
A.正确
B.错误
[单选题]在车辆挺稳后,主控手柄拉到惰性位,车辆施加( )制动。
A.常用制动
B.紧急制动
C. 保持制动
D. 停放制动
[填空题]一节车牵引系统或VVVF严重故障,终点站停稳后,按压按钮5秒,按压【HSCB合】后动车,无论故障消除与否,继续运营
[简答题]《普速旅客列车车门管理规定》(上铁客〔2015〕369号)规定:列车到站停稳后,列车员如发现未正常停靠站台应如何处理?
[多选题]一节车牵引系统或VVVF轻微故障终点站停稳后,按压()按钮()秒,按压()后动车,无论故障消除与否,继续运营。
A.【MVB复位】
B.10s
C.5s
D.【HSCB合】
[单选题]列车门控开关正常情况下采用自动模式,列车到站停稳后自动开门,手动关门。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]货物列车在站停车时,指定停车位置的,司机应使列车按指定位置停车,未指定停车位置的,停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于(),停车后应使列车保持制动状态。
A.30m
B.50m
C.80m
D.90m
[判断题]"先下后上:当列车到站停稳后,应在开启的站台门和车门处,引导乘客先下后上,有序上下列车,避免造成上下车的客流交叉、拥堵,延误列车发车。"( )
A.正确
B.错误
[简答题]《动车组列车服务质量规范》中列车到站停稳后对车门开启、关闭有何要求?

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