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[简答题]列车区间请求救援时故障车司机的作业流程？
[填空题] 列车故障需要救援时，当故障车无法施加停放制动或列车失去1500V供电( 接触网带电 )时，在任何载荷工况(AW0~AW3)、任何坡度条件下，连挂前保留故障车所有的( )不切除。
[多选题]列车出段场运行至转换轨时，司机需向行调汇报 （ ），有异常情况时一并汇报，行调进行核对。
A.车次
B.车组号
C.驾驶模式
D.运行情况
E.地点
[多选题]列车出段场运行至转换轨时，司机需向行调汇报（），有异常情况时一并汇报，行调进行核对。
A.车次
B.车组号
C.地点
D.运行情况
[填空题]列车救援时，故障车打开主控钥匙，将模式开关置于( )，以电客车头灯照明作为防护，表示允许救援电客车进行连挂。
[判断题]列车救援时，救援车以RM运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车20米处一度停车。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]非紧急情况下，原则上采用列车转运方式进行疏散，行调确认现场情况后报调度主任，由行调决定疏散方向。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障后若故障列车所在区间轨旁对TP发生故障，则救援时不需用封锁区间。（）
A.正确
B.错误
[判断题]图定回段场列车且为基本进路（入段线/入场线）时，司机需与行调联控，按行调命令回段场（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车进入区间救援时，监控装置在监控和调车状态，司机操纵控速不当和故障列车位置计算错误可能造成冲撞事故。
A.正确
B.错误
[多选题]列车出段场运行至转换轨时，司机需向行调汇报（）、（）、（）及（），有异常情况时一并汇报，行调进行核对。
A.车次
B.车组号
C.地点
D.运行情况
E.进路
[单选题]列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（ ）（牵引运行速度：（ ））限速运行，如入段/场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段/场。
A.25km/h；40km/h
B.30km/h；45km/h
C.35km/h；40km/h
D.25km/h；35km/h
[单选题]8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（）（牵引运行速度：（））限速运行，如入段/场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段/场。
A.25km/h；40km/h
B.30km/h；45km/h
C.35km/h；40km/h
D.25km/h；35km/h
[单选题]司机室侧门打不开时，报行调由车站配合站台作业，最后按行调命令确认车站人员显示 后，方可动车。 （ ）
A.好了信号
B.发车信号
C.引导信号
D.以上都不对
[判断题]列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时，列车司机立即报告行调；行调确认满足列车退行条件后，发布允许退行的行车指令。
A.正确
B.错误
[填空题]正线备用车司机需添乘折返列车上站台时，必须得到行调同意，通过手持台主动联系( )，得到答复后方可进行( )。
[判断题]行调发布终止调度命令后，如场段内已加装钩锁器，行调确认行车间隔允许后，组织场段拆除钩锁器。
A.正确
B.错误
[单选题]行调发布采用电话闭塞法组织行车，（ ）与行调、临站共同确认列车出入车场路径。
A.派班员
B.场调
C.检调
D.信号楼值班员
