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[单项选择]公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（ ）。
A. 环刀法
B. 自动弯沉仪法
C. 落锤弯沉仪法
D. 贝克曼法
[单项选择]以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（ ）。
A. 贝克曼法
B. 核子密度湿度仪法
C. 落锤弯沉仪法
D. 环刀法
[多项选择]下列弯沉测定方法中（）测出的回弹弯沉是静态弯沉。
A. 落锤式弯沉仪
B. 自动弯沉仪
C. 贝克曼梁
D. 杠杆式弯沉仪
[单项选择]自动弯沉仪测定弯沉为（）。
A. 回弹弯沉
B. 总弯沉
C. 动态回弹弯沉
D. 动态总弯沉
[多项选择]采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（）。
A. 弯沉仪支点变形修正
B. 温度修正
C. 季节修正
D. 湿度修正
[多项选择]落锤式弯沉仪测定弯沉结果可用于（）。
A. 调查水泥混凝土路面接缝传荷能力
B. 探察路面板下空洞
C. 计算CBR值
D. 反算路面材料静态弹性模量
[单项选择]测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用（）弯沉仪。
A. 2.4m
B. 3.6m
C. 4.8m
D. 5.4m
[多项选择]测定沥青路面弯沉值中，当（）时弯沉值应进行修正。
A. 路面厚度大于5cm
B. 路面厚度小于5cm
C. 20℃以外的温度时
D. 25℃以外的温度时
[单项选择]回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大承载能力（）。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[填空题]交工验收时可选择贝克曼或连续式弯沉仪实测路面的（）或总弯沉。
[判断题]用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。
[简答题]使用3.6米弯沉仪测定水泥混凝土路面弯沉值时，为什么要进行支点变形修正？如何修正？
[单项选择]在沥青路面设计中，一般把（）外观状态定为路面的临界状态，此时的回弹弯沉值的低限作为路面设计弯沉值界限的依据
A. 第2类
B. 第4类
C. 第6类
D. 第8类
