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[填空题]机场天气达到SPECI 标准,表示转坏的SPECI 必须在( )分钟内发出。当气象要素转好时,应当在
好转情况维持( )分钟以后的5 分钟内发出。
[单选题]有关部门和单位收到暴雨“红色”预警信号后，各级防洪机构必须在必须在( )分钟内进入“临战戒备”状态
A.40
B.60
C.30
D.15
[单选题]所在区段车间收到（ ）预警通知后，必须在30分钟内进入戒备状态。
A.橙色
B.黄色
C.绿色
D.红色
[单选题]所在区段车间收到（ ）预警通知后，必须在15分钟内进入戒备状态。
A.蓝色
B.红色
C.黄色
D.橙色
[判断题]在所有机场天气报告中，趋势预报和近时天气现象都编发。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2型电力机车自动换端操作必须在( )分钟内完成。
A.4
B.5
C.3
[单选题]所在区段车间收到红色预警通知后，必须在（ ）分钟内进入戒备状态。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]公司抢修车辆由维修调度协调安排，要求车辆必须在（ ）分钟内准备就绪。
A.5
B.7
C.10
D.15
[单选题]当降落机场或备降机场的天气（）时，应当再指定一个备降机场。
A.低于标准
B.处于标准边缘
C.处于变化中
D.没有资料
[单选题]黄色预警所在区段车间收到预案启动通知后，必须在( )分钟内进入戒备状态。
A.15
B.25
C.35
D.45
[单选题]橙色预警所在区段车间收到暴雨预警预案启动通知后，必须在( )分钟内进入戒备状态。
A.15
B.25
C.30
D.45
[填空题] 单份机场例行天气报告的报头应为 ( ),单份机场特殊天气报告的报头应为( )。一份气象公报
可以由一份或多份METAR 组成。
[单选题]飞行气象情报交换办法规定：当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时，应当在公报报
头时间组后加注（ ）字样。
A.CCA（CCB、CCC……）
B.COR
[判断题]发“冷却器故障”信号时,运行人员应立即到现场检查, 并向调度汇 报,必须在 15 分钟内处理完。
A.正确
B.错误
[单选题]有关部门和单位收到暴雨“橙色”预警信号后，必须在( )分钟内进入“高度戒备”状态
A.40
B.60
C.30
D.15
[单选题]有关部门和单位收到暴雨“黄色”预警信号后，必须在( )分钟内进入“高度戒备”状态
A.40
B.60
C.30
D.15
[单选题]道岔脱杆捣固作业时，电务必须在施工封锁开始（ ）分钟内完成拆杆作业，工务要在施工封锁结束前（ ）分钟完成道岔转辙部分作业，电务要在开通前完成杆件安装和道岔调试。
A.20,20
B.20,30
C.30,20
D.30,30
[判断题]机场气象台、机场气象站在讲解天气时认为机场气象情况的变化与飞行气象文件中所包括的机场预报有差异时,应提示飞行机组成员注意这种差异。涉及差异的部分必须予以记录,该记录应提供给运营人。
A.正确
B.错误
