更多"[判断题]为防止通过曲线时车体的侧滚角过大,CRH2A型动车组设置了抗"的相关试题:
[判断题]为防止通过曲线时车体的侧滚角过大,CRH2A 型动车组设置了抗侧滚扭杆装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆通过曲线时依靠扭杆的扭转变形限制车体的侧滚角度。()
A.正确
B.错误
[单选题]装用双作用常接触弹性旁承,可有效防止转向架或车体的( )增加车体在转向架上的侧滚稳定性。
A.摇动
B.摇摆
C.摇头
D.摇晃
[判断题]转向架的抗侧滚扭杆系统限制车体相对于受电弓的侧滚运动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CRH380B 型动车组每个转向架上都安装有一个( ),用来抑制列车通过曲线时车体的侧滚。
[判断题]旁承间隙的作用主要是控制车体的侧滚振动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆旁承游间过大时,增加了车体的侧滚();过小时,阻碍了转向架的转动,同时增加了车体的振动
A.滚动
B.振动
C.转动
D.震动
[判断题]转向架抗侧滚扭杆可以减少车体在直道行驶及通过道岔时的动态倾摆动作。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH6A统型动车组在转向架和车体间安装( ),为车体提供抗侧滚刚度,根据不同的车辆重量及偏载情况选配采用适当刚度。
A. 横向减震器
B. 垂向减震器
C. 抗蛇行减震器
D. 抗侧滚扭杆装置