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[单选题]自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（）。:
A.前长后短
B.前后等长
C.前短后长
D.不受限制
[判断题]行车制动装置是驾驶员用手操纵的制动装置,制动器安装在汽车的全部车轮上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]带有单元制动器的车辆，闸瓦与车轮踏面间隙是为（ ）。
A.2～4mm
B.4～8mm
C.8～10mm
D.10～12mm
[单选题]381.机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（ ）。
A.3～6mm
B.4～8mm
C.4～10mm
D.6～8mm
[判断题] 判断1 XFD型单元制动器具有自动补偿闸瓦和车轮磨耗所产生的间隙。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起( )。
A.制动跑偏
B.制动侧滑
C.转向能力丧失
D.车轮抱死
[单选题] 汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现( )，使制动效能下降，并丧失转向能力。
A.拖滑
B.滚动
C.抱死
D.半滑动
[单选题]在（）叉车上，应挂“正在维修”标志牌，并拉紧驻车制动器，用三角木枕住车轮。
A.进行工作
B.使用
C.进行保养作业
D.车库里
[判断题]202、汽车车轮制动器靠轮胎与地面的作用使汽车制动所以车轮的技术状况影响汽车的制动性能。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（）。:
A.前长后短
B.前后等长
C.前短后长
D.不受限制
[判断题]通常，一般的铁道车辆，主要是一边抑制车轮的旋转，一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。
A.正确
B.错误
[判断题]制动压力调节器的功用是接受 ECU 的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》规定采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为( )。
A.3mm~7mm
B.3mm~8mm
C.4mm~7mm
D.4mm~8mm
[判断题]简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。:
A.正确
B.错误
[简答题]左右车轮制动器间隙不相等将导致制动跑偏。
