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[单选题]当再生风缸内空气压力由900kPa降至约( )kPa时,再生作用结束。
A.30
B.50
C.100
D.300
[单选题] 通过压力控制器的作用,保证了总风缸内压缩空气的压力维持在()kPa。
A. 700~900
B. 750~900
C. 750~950
[单选题]向制动缸内充入( )kPa的压缩空气,活塞达到全行程后,保压1min,制动缸压力不得下降。
A.80
B.400
C.500
D.600
[单选题]以南宁地铁2号线为例,制动风缸内的压缩空气由一个()来进行保护,从而不受总风缸内空气压力低的影响?
A.管道过滤器
B.差压阀
C.双脉冲电磁阀
D.止回阀
E.略
F.略
[判断题] 机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[填空题]神华八轴交流机车机车停放后,重新投入使用时,如果总风缸内风压已低于480KPa而控制风缸内存储风压大于700KPa时,开放控制风缸赛门( ),利用控制风缸102内存储的压缩空气进行升弓合闸操作。
[判断题]机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900KPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题](182906)( )向制动缸内充入600kPa的压缩空气,活塞达到全行程后,保压1min,制动缸压力不得下降。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]向制动缸内充入( )kPa的压缩空气,在活塞行程为80mm、120mm、160mm、200mm时,分别保压1min,制动缸压力均不得下降。
A.80
B.400
C.500
D.600
[单选题] 制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路,同时接通副风缸向制动缸的( ),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A. 缓解通路
B. 保压通路
C. 制动通路
D. 充气通路
[单选题]制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A.缓解通路
B.保压通路
C.制动通路
D.充气通路
[单选题]电力机车主风缸内空气压力应控制在( )。
A.500 kPa 以下
B.500—750 kPa
C.750—900 kPa
D.900 kPa 以上