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[单选题]转K2型转向架主要采用下交叉支撑装置、( )、双作用弹性旁承、心盘磨耗盘等技术。
A.弹簧托板
B.油压减振器
C.两级刚度弹簧
D.副构架
[单选题]转K6型转向架采用的关键技术主要有：（ ）、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。
A.轴箱橡胶垫
B.摇动座
C.弹簧托板
D.副构架
[单选题]转K6型转向架采用的关键技术主要有:( )、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、两级刚度弹簧、心盘磨耗盘、耐磨销套等。
A.轴箱橡胶垫
B.摇动座
C.弹簧托板
D.副构架
[判断题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙应＞0。
A.正确
B.错误
[单选题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙( )mm。
A.＞0
B.＞1
C.＞2
D.＞3
[填空题]双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙须大于（ ）mm。
[判断题]铁路货车转向架运用限度双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙不小于1mm
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为（ ）mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（ ）mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须>( )mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]空车状态时,JC型双作用弹性旁承的旁承间隙为( )mm。
A.10±1
B.15±1
C.5±1
D.0
[单选题]间隙旁承,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于( )
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为（ ）mm
A.2～10
B.2～20
C.2～8
D.3～20
[单选题]铁路货车转向架间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为( )mm。
A.1-18
B.1-20
C.2-18
D.2-20
[判断题] 转K2型双作用弹性旁承在外形上比转8AG、转8G型双作用弹性旁承略小。 ( )
A.正确
B.错误
