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发布时间:2024-07-04 00:21:08

[单选题]加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以( )。
A.阻止轨道爬行
B.防止列车脱轨
C.防止钢轨断裂 
D.防止轨枕断裂

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[单选题]加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以( )。
A.阻止轨道爬行
B.防止列车脱轨
C.防止钢轨断裂 
D.防止轨枕断裂
[单选题](45222)最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题](45223)最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]( )74.无缝线路限制长钢轨伸缩的阻力有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。
A.正确
B.错误
[判断题]道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢轨的伸缩。
A.正确
B.错误
[简答题]列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。
[判断题]( )伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。
A.正确
B.错误

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