[判断题]飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行( )
A.正确
B.错误

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[判断题]飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内正常飞行( )
A.正确
B.错误

[单选题]云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云、浓积云夜昼间不得少于
A.5公里
B.10公里
C.15公里

[单选题]在 6000 米(含)至 9000 米的高度上飞行时,如需要绕飞雷雨,距离积雨云(浓积云)应不
小于______海里。
A.不进入雷雨即可
B.5
C.10
D.20

[判断题]飞行中，进入积雨云、浓积云，遇颠簸或其它原因造成航空器姿态剧烈改变，导致人员轻伤（未达重伤程度的其他伤害）或航空器受损属于运输航空事故征候。
A.正确
B.错误

[单选题]云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于（）km。
A.5
B.10
C.15
D.20

[单选题]云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云、浓积云昼间不得少于（）km。
A.5
B.10
C.15
D.20

[单选题]在 6000 米的高度上飞行时,如需要绕飞雷雨,距离积雨云(浓积云)应不小于____海里。
A.不进入雷雨即可
B.5
C.10
D.20

[单选题]在 9000 米以上的高度上飞行时,如需要绕飞雷雨,距离积雨云(浓积云)应不小于______
海里。
A.不进入雷雨即可
B.5
C.10
D.20

[单选题]在安全高度以上，云外绕飞雷雨云时，距离积雨云（浓积云）夜间不少于( )km。
A.5
B.10
C.20
D.30

[单选题]在安全高度以上，云外绕飞雷雨云时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于( )km。
A.5
B.10
C.20
D.30

[单选题]飞机前缘结冰对飞行的主要影响
A. 增大了飞机重量,便起飞困难
B. 增大了飞行阻力,使所需发动机推力大幅增加
C. 增大了临界攻角,使飞机易失速
D. 相同迎角,升力系数下降

[单选题]飞机前缘结冰对飞行的主要影响是
A.增大了飞机重量，使起飞困难
B.相同迎角，升力系数增大
C.减小了临界攻角，使飞机易失速

[多选题]飞机表明结冰或结霜对飞行有什么样的影响:
A.增加重量
B.机翼表面变粗糙,增加阻力,减小升力
C.减小失速速度
D.操纵性能变差,起飞离地时可能出现非指令性俯仰变化

[单选题]在飞行中遇到飞机结冰时,驾驶员应注意:
A.及时有力地修正飞行姿态地偏差,尽快脱离积冰区
B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区

[单选题]以下几种飞机结冰情况中，对飞行影响最大的是（）。
A.明冰
B.毛冰
C.雾淞
D.霜

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