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[判断题]同一轮对的两车轮直径差超过规定限度时，须报废。
A.正确
B.错误
[简答题]3号线列车同一轮对直径差超过2mm时需要对轮对进行镟修，为何要控制同一轮对两车轮的直径差 ?
[判断题]同一轮对的两车轮直径差不大于1mm，未经旋修者不大于2mm；同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]货车段修规定，轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不得大于( ) mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
[单选题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差（ ）
A.过大
B.过小
C.刚好
[单选题]货车未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]货车轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（ ）。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]轮对旋修后如留黑皮，同一轮对两车轮直径差不大于（ ）
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[判断题]货车非提速轮对中，同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]轮对修理时，车轴各部尺寸的减少量超过规定限度时送厂修理（轴领除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]客车轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。
A.正确
B.错误
[判断题]转臂节点更新时同一轮对同时更新，更新时测量节点尺寸，同一轮对相差不超过0.2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]轮对中车轴轴颈碰伤超限时，须报废。
A.正确
B.错误
[单选题]非盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时，须将 缺陷消除。消除后的轴身(包括轴中央)尺寸允许比原型公称尺寸减少（ ）。
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]CRH5型动车组车轮直径一级检修检查规定值为：同一轮对≤（）mm；同一转向架≤（）mm。
A.1.5,20
B.1.2,20
C.1.2,25
D.1,15
