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[填空题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( ) 查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。
A.绿色许可证
B.路票
C.发车进路通知收书
D.调度命令
[填空题] 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发( )。(应知应会-《技规》第321条)
[单选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.《行车日志》
B.停电标识牌
C.轨道电路
D.各种表示灯
[多选题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的( ),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.《行车日志》
B.电话号码
C.设备
D.电话记录号码
[单选题]使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据( )查明区间已空闲。(应知应会-《技规》第321条)
A.有关设备
B.通过光带
C.控制台
D.《行车日志》
[判断题]( ) 单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码后,即可填发路票。
A.正确
B.错误
[判断题]使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票。
A.正确
B.错误
[多选题]使用电话闭塞法行车,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,在()后,方可填发路票。
A.接车站同意闭塞
B.取得接车站同意接车的电话记录号码
C.发车进路准备妥当
D.前次发出列车到达的电话记录
[填空题]单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据<--NRC-->查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
[填空题]单线或双线反方向发车( )时,根据( )查明区间已空闲,并取得接车站承认的( ),在( )后,方可填发路票。
[判断题]单线或双线正方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
A.正确
B.错误