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[单选题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择高速铁路()方案。
A.上跨
B.下穿
[判断题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路下穿方案。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择高速铁路上跨方案。()
A.正确
B.错误
[多选题]新建、改建高速铁路需要与()渡槽等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。
A.普通铁路
B.道路
C.码头
D.管线
[单选题]敷设于交通繁忙、新建道路、环境敏感等地区的排水管道的修复更新应优选选用( )修复更新技术。
A.开槽
B.非开挖
C.开挖
D.换管
[多选题]新建、改建、扩建公路道路、水利、石油、通信等工程或者设施可能危及高速铁路安全的,有关单位应当与铁路运输企业就()进行协商,并签订安全协议后方可施工。
A.建设标准
B.安全防护措施
C.补偿内容
D.共同责任
[单选题]大跨度厂房控火应优选使用(),严格控制一线作业人员数量。
A.开花水枪
B.泡沫水枪
C.遥控水炮
D.直流水枪
[单选题]普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足( )地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下,相邻高速铁路来车,本线可不下道。
A.3.75m
B.4.2m
C.6m
D.6.5m
[多选题]编制注水井配注方案时,注水井配注调整的方案确定后,应优选调整措施,主要包括( )等手段。
A.测试调整
B.提高注水压力
C.降低注水强度
D.增注改造措施
[判断题]铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁路相关联络线及动车走行线按普速铁路管理。
A.正确
B.错误