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发布时间:2024-06-10 05:53:43

[单选题]尖轨第一、第二牵引点、心轨第一牵引点锁闭杆中心线处尖轨与基本轨间有( )mm及以上间隙时,道岔不能锁闭且不得接通道岔表示。
A.2
B.4
C.6
D.8

更多"[单选题]尖轨第一、第二牵引点、心轨第一牵引点锁闭杆中心线处尖轨与基本"的相关试题:

[单选题]尖轨第一、第二牵引点、心轨第一牵引点锁闭杆中心线处尖轨与基本轨间有( )及以上间隙时,道岔不能锁闭且不得接通道岔表示。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[填空题]道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨.心轨与翼轨间有( )及以上间隙时,不得接通道岔表示。
[填空题]辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨( ),可动心轨第一,斥离尖轨第一、第二转辙机处。
[判断题]装有转换锁闭器.电动转辙机的道岔当第一连接杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时.不能锁闭或开放信号机
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙、尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙,应全面查看,重点检测,静态检查周期为( )1遍。
A. 每周
B. 每月
C. 每季
D. 每半年
[判断题]装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。( )
A.正确
B.错误
[判断题](  )道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]根据« 工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔2018〕28 号文件要求,外锁闭装置尖轨牵引点处有( )mm及以上间隙时(直向速度大于160km/h道岔,密贴检查器处有()mm及以上间隙时)不应接通道岔表示。设表示杆的牵引点处密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通道岔表示。
A.2、4
B.6、3
C.10、5
D.3、6
[单选题]装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A.4
B.5
C.6
D.2
[单选题]装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆 处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A.2 m
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]18号道岔及尖轨长度12.5m 以上的12号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]当道岔第一连接杆的尖轨与基本轨间有( )及其以上间隙时不能锁闭或开放信号机。
A.6mm
B.5mm
C.4mm
D.3mm

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