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[单项选择]为安全使用燃油,船用燃油的闪点应不低于()。
A. 40℃~50℃
B. 50℃~55℃
C. 60℃~65℃
D. 65℃~70℃
[单项选择]普通车辆齿轮油闪点应不低于()℃
A. 150
B. 160
C. 170
D. 140
[单项选择]为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有()。
A. 独立性
B. 机动性
C. 经济性
D. A+B
[判断题]为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有较好的经济性。
[单项选择]应急发电机组有柴油发电机组和燃气轮机发电机组两种。燃气轮机组的空气使用量是柴油机组的()。
A. 3.5~5倍
B. 2.5~4倍
C. 1.5~2.5倍
D. 1~2倍
[单项选择]为安全使用燃油,船用燃油的闪点不低于()。
A. 40-50度
B. 50-55度
C. 60-65度
D. 65-70度
[单项选择]采用矿用防爆型柴油动力装置,燃油的闪点应高于()℃。
A. 50
B. 70
C. 80
D. 90
[判断题]当主电网失电后,应急发电机应人工手动起动,应急发电机主空气开关手动合闸供电。
[简答题]
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。
请问:
(1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么?
(2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?
[判断题]发电机铭牌上标明一系列数据,表明发电机的性能,是正确使用发电机的主要依据。
[单项选择]为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电,故要求应急发电机和主发电机之间应有()环节。
A. 连锁控制
B. 互锁控制
C. 自锁控制
D. 顺序起动控制
[单项选择]发电机按()的不同可分为水轮发电机、汽轮发电机、风力发电机、太阳能发电机、柴油发电机和汽油发电机等。
A. 噪音大小
B. 能否移动
C. 应用能源类型
D. 产生电的特性
[单项选择]
船舶应急发电机及原动机应满足下列哪些要求()。
Ⅰ、独立的冷却系统;
Ⅱ、独立的燃油系统;
Ⅲ、独立的启动系统;
Ⅳ、启动后45s内尽快承载负荷;
Ⅴ、置于最高一层连续甲板以上;
Ⅵ、置于机舱棚以外。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D. 以上全部
[单项选择]当主电网失电,船舶应急发电机的起动是()进行的;应急发电机主空气开关是()合闸的。
A. 自动/自动
B. 自动/人工
C. 人工/人工
D. 人工/自动
[单项选择]并网电厂都应制定完备的发电机带励磁()的应急措施,200MW及以上容量的发电机应配置()。
A. 失步振荡故障失步保护
B. 失步保护过励磁保护
C. 过励磁保护差动保护
D. 过励磁保护失步保护
[填空题]发电机运行期间,严禁往发电机内加放()(若要加放燃油必须停机后操作)。
[单项选择]
PSC官员进行检查应急发电机时,船上负责人员应特别熟悉()。
Ⅰ、应急发电机起动前必要的准备工作
Ⅱ、与起动能源合用,使用其他方式起动机器的可能性
Ⅲ、第一次起动失败后的程序
Ⅳ、第二次起动失败后的程序
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ