更多"[判断题]集中联锁的车站，由车站、电务人员共同确认(须有记录)轨道电路"的相关试题:
[单选题]半自动闭塞非集中联锁车站两端进站信号机(站界标)处设置的轨道电路是( )轨道电路。
A.道岔区
B.无岔区
C.接发车
D.股道
[单选题]半自动闭塞非集中联锁车站两端正进站信号机(站界标)处设置的轨道电路是( )轨道电路。
A.道岔区
B.无岔区
C.接发车
D.股道
[单选题]攂电气集中联锁车站，接车进路或发车进路上有连续两个及以上轨道电路区段分路不良时，车站须( )道岔。
A.在控制台上锁闭该进路上的所有
B.在控制台上锁闭该进路分路不良区段的道岔
C.现场加锁该进路上的所有
D.现场加锁该进路分路不良区段的道岔
[单选题]攂电气集中联锁车站，调车进路上( )轨道电路区段分路不良时，车站须在控制台上锁闭该两架同向调车信号机间的所有道岔。
A.两架同向调车信号机间有连续两个及以上
B.两架反向调车信号机间有连续两个及以上
C.有连续两个及以上
D.有连续一个及以上
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段接发列车时，须人工确认进站列车整列到达，列车尾部停于警冲标内方。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭，且严禁排列或预排与其相关进路。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站，使用轨道电路分路不良区段每次办理列车或调车进路前，可不人工确认进路空闲。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[多选题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备 ( )时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。（应知应会《行规》第154条）
A.锁闭进路
B.开放信号
C.确认
D.检查
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。（ ）（应知应会-《行规》154条）
A.正确
B.错误
[判断题]手摇把使用完毕，使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站、电务共同加锁(加封)。（ ）（应知应会-《行规》第16条）
A.正确
B.错误
[单选题]手摇把的使用：使用后，使用单位要及时归还、销记，车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后、共同加锁（加封）。电务无人值守车站，电务人员需在（ ）h内完成本项工作。（应知应会-普速行规第16条）
A.24
B.12
C.72
D.48
[单选题]电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，（ ）应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。
A.使用单位
B.车站
C.使用人员
D.车站人员
[判断题]在车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按正常接发列车方式办理。（ ）（应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按无联锁线路作业方式办理。( )(应知应会-《行规》154条)
A.正确
B.错误
