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[判断题]检修调度应按《列车运行图》要求，在首列车出段前3小时，向车场调度提供当日上线运行的客车及备用车车组号。
A.正确
B.错误
[填空题]双线（多线）区间货物列车反方向运行或区间改为单线行车时，列车调度员应按列车运行图资料采取（ ）或（ ）措施。
[判断题]设备运行维护单位应按规定向相应调度机构报送设备检修计划、检修申请，并按调度机构批复的检修工期完成设备的检修工作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]运营列车回库后，检修调度负责按规定手续和车场调度做好列车交接工作，正确故障记录不清楚的地方，要主动询问（ ）
A.行车调度
B.车场调度
C.通号调度
D.司机
[单选题]运营列车回库后，检修调度负责按规定手续和车场调度做好列车交接工作，对故障记录不清楚的地方，要主动询问（ ）。
A.行车调度
B.车场调度
C.通号调度
D.司机
[判断题]列车调度员应按阶段根据分界口或相邻调度台列车交接计划、列车开行计划，采用人机结合的方法，编制出列车运行调整计划，及时下达到车站。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂所有检修列车，登车作业均由检修调度控制。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在车辆基地整备作业时，发现列车出现（ ），经检修调度、信号楼调度同意，可允许列车出库。
A.三扇以上车门不能打开时
B.司机室阅读灯故障时
C.车体倾斜、变形超限时
D.辅助电路故障影响行车时
[判断题]车场调度和检修调度以《运用列车状态表》的交接作为电客车管理权交接凭证，电客车的交接在车辆段库内进行。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车回库后，（ ）现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续。
A.车场调度
B.当值司机
C.检修调度
D.接车人员
E.行车调度
[判断题]临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程，单线区段应按由小到大编辑起止里程。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，（ ）向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续。
A.检修调度
B.派班员
C.维修调度
D.车场调度
[单选题] 接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修（ ），供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。 （1分）
A.操作人员
B.防护人员出动前
C.人员出动前
D.车辆出动前
[单选题]在每日首列车出车前（ ）小时，检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》，车场调度将各车次对应的车号提交给行车调度，行车调度应按计划安排早晚高峰车回段（如有调整提前通知检修调度），以满足电客车检修、登顶检查及洗车等作业需要。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修（ ），供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。
A.操作人员
B.防护人员出动前
C.人员出动前
D.车辆出动前
[判断题]在每日首列车出车前3小时，检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》，车场调度将各车次正确应的车号提交给行车调度，行车调度应按计划安排早晚高峰车回段，以满足电客车检修、登顶检查及洗车等作业需要。
A.正确
B.错误
[判断题]《运用列车状态表》是检修调度向车场调度移交电客车使用权的凭证
A.正确
B.错误
