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[单选题]道口工在接近通知铃响后及时落杆遮断道路；无接近通知铃时，应在列车距道口（ ）m以外落杆遮断道路。
A.500
B.800
C.1000
D.1100
[填空题]救援列车距被救援列车 （ ） 外限速 （ ） 运行,（ ）一度停车,听候（ ）的指挥按规定速度连挂。
[单选题] 当列车距规定的车站停车点小于( )m 并速度低于 1 km/h 时,认为列车即将停车
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9
[单选题]当列车距规定的车站停车点小于（ ）m 并速度低于1 km/h 时，认为列车即将
停车
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.0.9
[单选题]救援列车距故障车前（ ）米一度停车，联系故障车司机（联控用语：故障列车防溜是否做好，请求连挂），得到允许连挂的回复后，限速（ ） 运行至距故障列车前（ ）米一度停车。
A.5； 5km/h；3
B.15； 10km/h；3
C.15； 5km/h；3
D.25； 5km/h；3
[单选题] 道口应采用列车接近一次列车接近通知方式,单线或双线区段有人看守道口,列车接近通知时间应不少于( ),遇有特殊情况,根据计算可适当延长。
A.60S
B.50S
C.40S
D.70S
[单选题]在列车距接车地点不少于（ ）米时举旗接车（视线距离不足时以列车露头为准），待机车通过立岗地点50米后放下信号旗（信号灯），现场防护员完成立岗接车。
A.75
B.150
C.300
D.500
[判断题]引导员接车地点标必须在列车距站界200以外。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路在双线之一线应急处置，邻线来车时，驻站联络员必须在列车距作业地点（ ）个闭塞分区前通知现场防护员，作业人员立即停止作业并下道到安全位置避车。
A.4
B.5
C.6
D.7
[判断题]自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机≤60m时，机车信号由U码突变为HU码、白色灯光，或由UU码突变为HU码、白色灯光，LKJ自动解除对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。()
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机（）时，机车信号由U码突变为HU码、白色灯光，或由UU码突变为HU码、白色灯光，LKJ自动解除对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。
A.A、≤50m
B.B、≤60m
C.C、≤80m
D.D、≤100m
[判断题]车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于400m时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。()
A.正确
B.错误
[单选题]车载数据中未设置为“禁止绿灯确认”时，当列车距出站或发车进路信号机小于（）时，司机按规定方法操作后，LKJ解除该信号机及次一架信号机前机车信号为一个白色灯光的停车控制。
A.A、600m
B.B、300m
C.C、500m
D.D、400m
[填空题] 在道路进行灭火救援时,打开警灯警报,封闭（ ）,必要时通知道路管理部门协助警戒,发布信息提示,实施交通管制,直至封闭道路,并应在现场警戒的基础上,依托消防车或事故车辆作为（ ）,严禁在来车方向正面逗留或实施灭火救援行动,并设置（ ）提醒来车避让。
[填空题]在道路进行灭火救援时,打开警灯警报,封闭（ ）,必要时通知道路管理部门协助警戒,发布信息提示,实施交通管制,直至封闭道路,并应在现场警戒的基础上,依托消防车或事故车辆作为（ ）,严禁在来车方向正面逗留或实施灭火救援行动,并设置（ ）提醒来车避让。
[判断题]在道路进行灭火救援时，打开警灯警报，封闭作业区域，必要时通知道路管理部门协助警戒，发布信息提示，实施交通管制，直至封闭道路，并应在现场警戒的基础上，依托消防车或事故车辆作为安全屏障，严禁在来车方向正面逗留或实施灭火救援行动，并设置人员警示提醒来车避让。
A.正确
B.错误
