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发布时间:2023-12-31 05:38:56

[多选题]列车运行前保持制动不能缓解需确认( ) A、主控手柄推至牵引位 B、门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解 C、主风缸压力大于9、0bar D、主风缸压力大于7、0bar
A.A
B.B
C.C
D.D

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[多选题]列车运行前保持制动不能缓解需确认( )。 A、主控手柄推至牵引位 B、门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解 C、主风缸压力大于9、0bar D、主风缸压力大于7、0bar
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]列车运行前保持制动不能缓解需确认主风缸压力大于9.0bar。
A.正确
B.错误
[简答题]列车运行前保持制动不能缓解如何处理?
[多选题]挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。
A.车钩
B.软管连结
C.折角塞门
[多选题]95、挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的( )状态。
A.车钩
B.软管连结
C.折角塞门
[判断题]挂车后,机车保持制动,司机确认第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态,锁闭机车防跳装置(货车车辆防跳插销检查方法:观察位于钩头下方下锁销杆上的显示孔,整个显示孔均可见时,表明车钩已经被锁闭到位)。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1动车组保持制动使用与常用制动相同的摩擦制动,保持制动可使车辆停放在坡度达 的坡道上不溜车。
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及()功能。
[判断题]紧急牵引模式时BCU接收到TCMS的保持制动指令缓解保持制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、“ ”、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.乘客紧急制动
B.轨道涡流制动
C.耐雪制动
D.磁轨制动
[判断题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和
A.正确
B.错误
[判断题]开门前确认:将主控手柄保持在制动”位,确认“气制动施加灯亮”、开门侧开门灯亮。( )35.灾、爆炸等紧急情况疏散时,直接打开车i ]进行疏散。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组制动作用的种类:常用制动、紧急制动、安全制动、停放制动、保持制动、救援/回送制动、防冰制动。
A.正确
B.错误

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