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[判断题]防护时,站场与区间以进站信号机为分界。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行进行防护时,防护端距进站信号机(站界标)不足( )m,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。
A.300
B.500
C.800
[判断题]单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。( )
A.正确
B.错误
[单选题]设有进站信号机的线路所,所间区间的分界方法与( )相同。
A.所间区间
B.闭塞分区
C.站间区间
D.闭塞区间
[填空题]在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的( )为车站与区间的分界线;
[判断题]在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的(进站信号机柱)或站界标为车站与区间的分界线。
A.正确
B.错误
[填空题]在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或( )的中心线为车站与区间的分界线。
[判断题]办理封锁区间手续后,在该区间进站信号机上设置加封标记
A.正确
B.错误
[判断题]施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]在站线线路上施工,使用移动减速信号防护时,移动减速信号牌设于该站线两侧信号机相对处。
A.正确
B.错误
[判断题] 高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到列车调度员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到车站值班员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误