更多"[判断题]紧急情况下，车站不经OCC允许，直接切换到紧急站控。（ ）"的相关试题:
[判断题]HMI中车站级控制具有较高优先级，紧急情况下集中站无需从信号系统设备上得到OCC允许可直接实施“紧急站控”，获得控制权。1. 0.
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]车站级HMI控制具有较高优先级，紧急情况下集中站无需从信号系统设备上得到OCC允许可直接实施“非请求站控”，获得控制权。（ ）
改正：紧急站控
A.正确
B.错误
[单选题]禁止在未办理 ( )手续情况下,在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、隧道等人员 密集或发生火灾影响行车安全的重要部位进行动火作业。
A.施工进场审批
B.施工作业审批
C.特种作业审批
D.动火审批
[单选题]禁止在未办理( )手续情况下，在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、隧道等人员 密集或发生火灾影响行车安全的重要部位进行动火作业。
A.施工进场审批
B.施工作业审批
C.特种作业审批
D.动火审批
[判断题]正常情况下，OCC负责管辖线路的日常运营组织协调工作。
A.正确
B.错误
[判断题] 电气操作应根据调度指令进行。紧急情况下,允许不经调度许可执行操作,但事后应尽快向调度汇报,并说明操作的经过及原因。() ( )
A.正确
B.错误
[填空题]车站发生紧急情况，非当天退票/车票更新的，车站核实车票信息且需在允许期限内方可办理退票/退款，每笔退票/退款均在BOM操作，且在BOM小单备注退款详情（应急事件名称、时间），（ ）签名。
[判断题]紧急开门系统用于在地铁列车发生紧急状况时、允许乘客扳动手柄紧急开门。其由内部紧急开门手柄、外部紧急开门方杆、钢缆、电磁制动单元、紧急开门行程开关等件组成。
A.正确
B.错误
[判断题]客车故障情况下行车组织由OCC全权负责，故障的判断和处理由司机全面负责，DCC轮值工程师有责任指导司机处理故障。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：当车站发生紧急情况需列车紧急停车时，车站人员可以在以下哪些位置操作紧急关闭按钮（ ）。
A.站台
B.ATS工作站
C.LCP盘
D.IBP盘
[填空题]当车站发生紧急情况时应下发车站AFC系统降级模式中 模式。
[单选题]紧急情况下，为了迅速消除电气设备对人身和设备安全的直接威胁，允许不经（ ）许可执行操作。
A.调度、工作负责人
B.调度、现场值班负责人
C.站长、值班负责人
D.调度、站长
