更多"[判断题]车身测量工作一般只在校正拉伸中配合使用。"的相关试题:
[判断题]车身测量工作一般只在校正拉伸中配合使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]每次校正拉伸过程中,尽量要找到2个或更多的拉伸点和方向。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在校正拉伸时,要同时在损坏区域不同的点上施加拉力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]具体到每一个板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对客车车身校正时,一般会使用( )拉伸装置。
A.撑拉器
B.塔柱
C.手拉葫芦
[判断题]当金属受到拉伸时,可以使用热收火的方法校正。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在拉伸校正开始之前,应该拆去车上妨碍校正的部件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自准直仪又称自准直平行光管,可以以测量和校正平行度、垂直度等。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或( )拉伸配合撞轨法。
[填空题]无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或_拉伸配合撞轨法。
[填空题]无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或( )结合拉伸配合撞轨法。
[判断题]( )内径百分表属于比较测量法,可测量孔的形状误差,与外径千分尺配合使用时可测量孔的实际尺寸。
A.正确
B.错误
[简答题]使用钳形电流表的测量工作,测量低压熔断器和水平排列低压母线电流时,测量前做哪些工作?
[单选题]A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件进行拉伸,( )。
A.拉伸时力量小一些
B.边拉伸B件边测量A件
C.对A件进行辅助固定再拉伸
