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[判断题]高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A.正确
B.错误
[多选题]高速列车车内结构的设计理念包括 。
A.形象设计
B.人性化设计
C.轻量化设计
D.模块化设计
[填空题]对高速列车车内噪声标准限值德国铁路规定:高速列车以 250km/h速度运行时，一等车厢不超过______dB(A)，二等车厢不超过 68dB(A)。
[多选题]CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括 。
A.单层隔音板
B.复合隔音地板
C.不锈钢蜂窝地板
D.铝蜂窝地板
[单选题]高速列车通过隧道时，为减缓高速列车通过隧道产生的空气动力学效应，要设计()。
A.缓冲结构(
B.新型洞门
C.大净空隧道断面(
D.长大隧道
[单选题]车内墙、顶、地板安装采用无______ 的模块化结构；
A.木骨架
B.不锈钢骨架
C.玻璃钢骨架
D.铸铝骨架
[多选题]高速列车防火设计原则包括（ ）。
A.系统集成
B.预防为主
C.以人为本
D.有限转移货物
[单选题]空调列车夏季列车车内温度原则上保持()。（《空调列车服务质量规范》7.3.1）
A.20℃～24℃
B.22℃～24℃
C.24℃～26℃
D.26℃～28℃
[单选题]空调列车冬季列车车内温度原则上保持()。（《空调列车服务质量规范》7.3.1））
A.16℃～18℃
B.18℃～20℃
C.16℃～20℃
D.20℃～22℃
[单选题]高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；______ ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A.车体材料
B.车体密封
C.车体流线形
D.车体自振频率
