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[单选题]线路与铁路、高速公路、一级公路交叉时，最大弧垂应按导线温度为+（ ）℃计算。
A.40
B.70
C.80
D.90
[单选题]【技能鉴定2019 高级工】线路与铁路、高速公路、一级公路交叉时，最大弧垂应按导线温度为+（ ）℃计算。
A. 40
B. 90
C. 80
D. 70
[单选题]17. 线路与铁路、高速公路、一级公路交叉时，最大弧垂应按导线温度为+( )℃
计算。
A. 40
B. 70
C. 80
D. 90
[单选题]输电线路与铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过( )m，最大弧垂应按导线允许温度计算，导线的允许温度不同要求取70℃ 或80℃计算。
A.100
B.200
C.250
D.300
[单选题]输电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（ ）计算。
A.+100℃
B.+70℃
C.+80℃
D.+90℃
[单选题]送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算。
A.+40℃
B.+70℃
C.+25℃
D.-40℃
[单选题]【技能鉴定2019 高级技师】输电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（ ）计算。
A.+90℃
B.+100℃
C.+80℃
D.+70℃
[单选题]送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算。
A.+40℃
B.+70℃
C.+25℃
D.-40℃
[判断题]送电线路与铁路,一级或高速公路交跨挡距超过200m,最大弧垂应按导线温+70℃计算。
A.正确
B.错误
[单选题]䈁7】送电线路与标准铁路、一级公路交叉,如交叉档距超过200m,最大弧垂应按导线温度()核算。 ( )
A. +40℃;
B.+70℃;
C. +25℃;
D. -40℃。
[单选题]跨越I级、II级铁路，一级、二级、三级航道，高速公路、一级或二级公路或邻近带电线路组立（拆除）杆塔、架设（拆除）导线、光缆等作业属于（）级风险。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
[单选题]输电线路跨越220kV及以上线路，铁路，高速公路，一级等级公路，一、二级通航河流及特殊管道等时，500kV及以上悬垂绝缘子串宜采用( )
A.单串
B.双联串
C.双联串双挂点
D.双挂点
[多选题]对于直线型重要交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流，下列说法正确的是
A.应采用双悬垂绝缘子串结构
B.宜采用双独立挂点
C.无法设置双挂点的窄横担杆塔可采用单挂点双联绝缘子串结构
D.必须采用合成绝缘子
[判断题]临时架空线路不应跨越公路、铁路和通信线路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]【21074】临时架空线路不应跨越公路、铁路和通信线路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]导线与一般公路交叉时,最大弧垂应按导线温度+70℃计算。
A.正确
B.错误
[判断题]公铁并行路段是指铁路路堑上的公路路段（包括公跨铁，隧道出入口堑坡顶公路），或位于铁路线路安全保护区内；公路路肩标高高于或等于铁路路肩标高，或低于铁路路肩 1m 以内的公路路段，或铁跨公路段，公路邻近或下穿铁路桥墩路段。( )
A.正确
B.错误
