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[单选题]过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过( )进入网状回收器。
A.截断塞门
B.制动主管
C.制动支管
D.连通管
[判断题]过球试验用球材质为尼龙6、直径为Φ20～Φ22mm的实心尼龙球及安装于软管连接器上的实心尼龙球网状回收器
A.正确
B.错误
[单选题]过球试验将单车试验器置一位充风，观察试验球是否通过（ ）进入网状接收器。
A.制动支管
B.制动主管
C.连接器
D.制动软管
[单选题]过球试验用球材料采用尼龙.抗冲击型聚碳酸酯或热塑性聚酯弹性体等材料，直径为( )mm 。
A.22 +0.05-0.10
B.25.4+0.05-0.10
C.24+0.05-0.10
D.23.4+0.05-0.10
[单选题]120型制动机置1位充风位，待副风缸充至定压后保压，开启紧急试验位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]客车单车试验：单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压( )，制动管系统漏泄量不大于10 kPa。
A.30 s
B.45 s
C.1 min
D.2 min
[单选题]将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄冬季不大于（ ）kpa，其他季节不大于（ ）kPa。
A.1kPa、1kpa
B.2kPa、1kpa
C.3kPa、1kpa
D.4kPa、1kpa
[判断题]称重显示控制器置零后，置零偏差对显示结果的影响不得大于±0.25d。
A.正确
B.错误
[单选题]防滑器系统诊断试验，单车试验器置一位，制动管充风至定压后施行（ ），通过防滑器主机上的按键进行防滑系统的自诊断。
A.常用制动
B.紧急制动
C.缓解
D.保压
[单选题]防滑器系统诊断试验：单车试验器置一位，制动管充风至定压后施行（ ），通过防滑器主机上的按键进行防滑系统的自诊断。
A.缓解
B.保压
C.紧急制动
D.漏泄
[单选题]常用制动可由司控器置( ）施加？
A.快速制动位
B.“紧急停车”按钮
C.“停放制动”按钮
D.制动位
[单选题]制动安定试验：单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定后置五位。制动管减压（ ）kPa前制动机不得发生紧急制动作用。
A.150kPa
B.160kPa
C.170kPa
D.180kPa
[单选题]客车单车试验全车漏写试验：开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1 min，制动管系统漏泄量不大于( )kPa。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]全车漏泄试验:开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1min，制动管漏泄冬季不大于（ ）kPa，其他季节不大于（ ）kPa。
A.1kPa、1kpa
B.2kPa、1kpa
C.3kPa、1kpa
D.4kPa、1kpa
[单选题]缓解感度试验：单车试验器置二位充风，制动机在（ ）s内缓解完毕。制动缓解指示器制动、缓解指示正确，显示清晰。
A.30s
B.40s
C.45s
D.50s
[判断题]过球试验：试验球出现缺损但全部进入网状接收器，须更新试验球后重新试验。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]过球试验用球应完整无缺损，球表面划伤严重.出现缺损或直径磨耗至φ( )mm以下时，须予以更换。
A.22.0
B.23.0
C.24.0
D.25.0
[单选题]过球试验用球应完整无缺损，球表面划伤严重、出现缺损或直径磨耗至φ（ ）mm以下时，须予以更换。
A.22.0
B.23.0
C.24.0
D.25.0
