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[单选题]【单选题】增大翼型最大升力系数的两个因素是( )
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
[单选题]【单选题】增大翼型最大升力系数的两个因数是( )
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
[单选题]适当增加翼型的弯度( )翼型升力系数和最大升力系数。( )
A.能提高
B.不提高
C.可减小
D.以上均是
[单选题]【单选题】机翼升力系数与哪些因素有关?
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
[单选题]【单选题】升力系数1.3和升力系数1.0
A.前者产生更大升力
B.后者产生更大升力
C.产生升力相等
[单选题]【单选题】不属于影响机翼升力系数的因素是( )
A.翼剖面形状
B.迎角
C.空气密度
[判断题]在最小升力系数时,升力能够与重力相平衡的最小速度称为飞机的最小允许速度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]同一翼型升力系数和阻力系数的大小主要随( )的变化而变化。( )
A. 速度
B. 迎角
C. 姿态
D.风速
[单选题]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致
A.机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会
A. 迅速减小
B. 缓慢增大
C. 迅速增大
