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[简答题]无线闭塞中心的控制范围分界点应设计在区间,原则上与( )分界点保持一致。
[判断题]无线闭塞单元(RBU)是RBC无线闭塞中心系统的核心单元,采用2×2双系冗余结构。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]无线闭塞中心(RBC)通过( )传输给车载子系统,保证其管辖范围内列车的运行安全。
A.GSM-R无线通信系统
B.基站子系统
C.传输子系统
D.模拟子系统
[判断题]RBC的中文名称是无线闭塞中心。( )
A.正确
B.错误
[判断题]RBC无线闭塞中心通过信号安全数据网与联锁接口。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.CTCS-1
D.CTCS-0
[简答题]CTCS-3列控系统的无线闭塞中心RBC的主要功能有哪些?
[判断题]CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。()
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]信号安全数据网的应用设备包括列控中心、联锁、临时限速服务器和无线闭塞中心。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]16、CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成( )。
A.A、行车许可
B.B、线路数据
C.C、行车指令
D.D、限速数据
[单选题]无线闭塞中心(RBC)属于( )级列控系统的地面核心设备。
A.CTCS-3
B.CTCS-0
C.CTCS-1
D.CTCS-2