更多"[判断题]全站仪设站的位置要尽量架设于轨道中心线上，而不是在两侧控制点"的相关试题:
[填空题]轨道测量仪检查线路,使用（ ）个控制点（ ）进行自由设站。全站仪自由设站时,平差后东坐标、北坐标和高程的中误差应在0.7mm以内,方向的中误差应在1.8"以内,否则应重新设站。A、2B、4C、6D、8
[单选题]轨道测量仪检查线路,使用( ) 个控制点(CP III )进行自由设站。全站仪自由设站时,平差后东坐标、北坐标和高程的中误差应在0.7m以内,方向的中误差应在1.8~以内,否则应重新设站。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[判断题]设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核，以证实此次设站测量结果的可靠性；如测量条件不佳，测量期间可增加检核次数。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）设站后要使用控制点检核全站仪设站,搬站前也要再次检核。《高速铁路线路维修岗位》P305
[判断题]0.9.设站后要使用控制点检核全站仪设站，搬站前也要再次检核。《高速铁路线路雏修岗位》F3.0.5.1.1.0.铁路孰距尺按计量准确性划分三个等级即1.级、2.级、3.级。《高速铁路工务知识读本》第1.2..1..1.条
A.正确
B.错误
[单选题]依据CPIII控制点，每隔（）m在基础面上侧方放出轨道中线控制点。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]轨道测量仪检查线路:到达现场后对控制点进行检查，确保控制点数据( ) 正确无误，检查控制点是否受到破坏。
A.平面坐标
B.高程
C.平面坐标及高程
D.以上都不对
[单选题]轨道养护维修精测采用什么设站？
A.定点
B.自由
C.等距
D.等位
[填空题]轨道测量仪检查线路:到达现场后对控制点进行检查,确保控制点数据（ ）正确无误,检查控制点是否受到破坏。A、平面坐标B、高程C、平面坐标及高程D、以上都不对
[多选题]GYK包括装设于轨道车上的( )等组成。
A.主机
B.人机界面单元(DMI)
C.机车信号
D.外部接口
[简答题]信号标志中规定轨道电路调谐区标志应设于无绝缘移频轨道电路________的起点处。
[判断题]无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。
A.正确
B.错误
