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[单选题]防滑排风阀的两个电磁阀分别为充气电磁阀和（）。(1.0分)
A.缓解电池阀
B.制动电磁阀
C.排气电磁阀
D.保压电池阀
[单选题]防滑排风阀由两个电磁阀组成，实现四个作用：电控保压；（ ）；一次排气；再充气。(1.0分)
A.阶段缓解
B.制动保压
C.阶段排气
D.紧急制动
[判断题]空调新风设置两个风阀，一个小新风阀，一个为全新风阀。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]JZ—7型空气制动机自阀手柄置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（ ）和紧急放风阀模板鞲鞴下方。
A.紧急风缸
B.作用风缸
C.工作风缸
[单选题]作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和（ ）充气。
A.膜板活塞上侧
B.膜板活塞下侧
C.工作风缸
[填空题]制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的（ ）。
[填空题]制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的（ ）控制紧急部放风阀的开启或关闭。
[单选题]区间隧道通风系统的活塞风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风阀修复
A.开启
B.关闭
C.维持原状
D.断电
[单选题]若隧道通风系统的活塞风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风阀修复
A.关闭
B.开启
C.维持原状
D.断电
[单选题]当隧道通风系统的联动风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风阀修复。
A.断电
B.关闭
C.维持原状
D.开启
[单选题]当隧道通风系统的活塞风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持（ ）状态，直至风阀修复。
A.开启
B.关闭
C.维持原状
D.断电
[判断题]风阀主要分为单体风阀和组合风阀，是通风工程中不可缺少的末端配件，实现各种环控通风模式，用来调节支管的风量、也可以用于新风、回风的混合调节。()
A.正确
B.错误
[多选题]风阀主要分为单体风阀和组合风阀，是通风工程中不可缺少的末端配件，实现各种环控通风模式，其 。( )
A.用来调节支管的风量
B.也可以用于新风
C.回风的混合调节
D.也可以用来排烟
[简答题]当隧道通风系统的联动风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并{|*|}状态，直至风阀修复。
[简答题]当隧道通风系统的活塞风阀出现故障时，该风阀必须切换为就地控制并保持{|*|}，直至风阀修复
[单选题] 组合式风阀是风量调节由多个的单个风阀组成的一个大流通面积的风阀,主要用于大通风管道;该风阀由执行器通过联杆机构带动叶片作( )范围内往复运动,达到控制气流的目的。
A.0~30°
B.0~60°
C.0~90°
D.0~120°
[判断题]ISCS上开启风阀时，风阀显示蓝色表示故障。 改正：蓝色表示动作转换过程
A.正确
B.错误
