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[单选题]发动机前置前驱动汽车最突出的优点是（ ）。
A.高速转弯不易跳动
B.发动机散热好
C.操纵简单
D.高速行驶稳定性好
[单选题]发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是( )。
A.离合器
B.传动轴
C.传动系
D.驱动桥
[多选题]发动机前置前轴驱动的轿车，在弯道上起步加速行驶时，由于前轮驱动力的逐渐增大，则该车前
轮的侧偏刚度（）。
A.逐渐增大
B.不足转向量逐渐减小
C.逐渐减小
D.不足转向量逐渐增大
[单选题]发动机前置前轴驱动的轿车,在弯道上起步加速行驶时,由于前轮驱动的逐渐增大,则该车轮 的侧偏刚度( )
A. 逐渐增大
B. 不足转向量逐渐减小
C. 逐渐减小
D. 不足转向量逐渐增大
[判断题]发动机前置前轮驱动的传动布置型式在卡车上应用较多。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机前置前驱动布置方案的缺点是下坡行驶时，由于重量前 移，使前轮（）易发生翻车，主
要用于小车。
A.减轻
B.负荷不变
C.负荷稳定
D.负荷过重
[判断题]转向驱动桥：主要为发动机前置前驱以及全轮驱动汽车所采用，其后桥即为转向桥又为驱动桥，结构特点。
A.正确
B.错误
[多选题]汽车传动系发动机前置、后轮驱动（FR型）的特点（ ）。
A.发动机散热性差
B.附着力大
C.动力好
D.操纵简单
[判断题]汽车传动系发动机前置、后轮驱动（错R型）特点：附着力大、动力好，发动机散热好，操纵简单
A.正确
B.错误
