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[判断题]对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定,应对所有桥跨或桥孔分别评定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
A.正确
B.错误
[多选题]对于在用桥梁,以下( )的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
A.A:桥梁特殊检查
B.B:桥梁定期检查
C.C:桥梁荷载试验
D.D:桥梁技术状况评定
[判断题]桥梁承载能力评定时,结构或构件的总体技术状况越差,则承载能力检算系数Z1的取值越小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于多孔桥梁,应根据桥梁技术状况检验评定情况,选择2~3孔进行承载能力检测评定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用( )。
A.A:容许应力法
B.B:以概率理论为基础的极限状态设计方法
C.C:有限元分析法
D.D:数理统计的方法
[单选题]关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是( )。
A.检算系数Z1根据承载能力检算系数评定标度D查表得到
B.检算系数Z1根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到
C.钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正
D.无需考虑活载影响修正
[单选题]桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过( )的车辆。
A.12t
B.24t
C.30t
D.40t