题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-19 23:12:51

[判断题]( )120紧急阀安定弹簧装配高38mm。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )120紧急阀安定弹簧装配高38mm。"的相关试题:

[判断题]( )120紧急阀先导阀弹簧装配高10.8mm。
A.正确
B.错误
[单选题]120紧急阀紧急活塞杆安定限制孔孔径为( )。
A.Φ0.8mm
B.Φ1.0mm
C.Φ1.2mm
D.Φ2.5mm
[判断题]( )120型控制阀紧急阀放风阀部由放风阀组成、放风阀座、放风阀杆、放风阀弹簧、先导阀和O形密封圈等零部件组成。
A.正确
B.错误
[单选题]120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、( )、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
A.先导阀夹心阀
B.活塞
C.手柄
D.止回阀
[单选题]120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、( )、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
A.先导阀夹心阀
B.活塞
C.手柄
D.止回阀
[单选题]120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用。
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.200kPa
[判断题]紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与运用车的104紧急阀互换。( )
A.正确
B.错误
[单选题]120紧急阀放风阀部由放风阀组成、放风阀座、放风阀杆、放风阀弹簧、( )、O形密封圈等零部件组成。
A.先导阀
B.调整阀
C.加速缓解阀
D.截流阀
[单选题]120-1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。
A.40kPa
B.140kPa
C.100kPa
D.200kPa
[判断题]( )120紧急阀紧急活塞杆中的限孔III过大,是造成120紧急阀紧急灵敏度差的主要原因之一。
A.正确
B.错误
[判断题]( )DK-1制动机紧急阀紧急鞲鞴上缩孔“Ⅱ”堵塞时,会出现紧急阀失去紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[填空题]由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制动管的压缩空气直接排向大气,使( )加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距离。
[判断题]( )120型紧急阀的作用原理与103型紧急阀的作用原理完全不同。
A.正确
B.错误
[判断题]《更换紧急阀作业指导书》规定安装新品紧急阀时,安装新品橡胶垫前检查日期不过期。
A.正确
B.错误
[单选题]120紧急阀漏泄试验时,在紧急阀排气口涂刷检漏剂进行检查,列车管管路压力在20s内下降不允许超过( )kPa。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过()kPa/s时,紧急阀动作加速列车管的排风。
A.60
B.70
C.80
[单选题]紧急阀由上部的紧急活塞、( )、下部的放风阀部以及紧急阀盖、放风阀盖和紧急阀体等零部件组成。
A.紧急弹簧
B.安定弹簧
C.差压弹簧
D.复位弹簧
[判断题]DK-2型制动机列车/均衡控制模块由中继阀、紧急阀、遮断阀、流量计、转换阀、调压阀、电空阀、传感器、塞门及气路板等部件组成该模块中还包含两个小模块即电空阀控制模块和均衡控制模块。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码