更多"[判断题]电客车HMI是TCMS的显示终端设备，它由车辆屏控制器进行控"的相关试题:
[多选题]HMI是TCMS 的显示终端设备，是司机和维护人员操作机车的窗口，具备如下功能（ ）。
A.信息显示
B.参数设定
C.功能测试
D.通讯管理
[单选题]电客车车辆屏显示门图标黑色表示（）。
A.门故障
B.门控单元失电
C.门打开
D.门隔离
[判断题]电客车在车场驶入无网（电）区后，电客车司机立即施加紧急制动，同时通过TCMS（HMI）界面确认前后受电弓网压示数是否降为0，并报信号楼，按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车运行过程中，CC（车载控制器）通过（ ）和速度传感器计算电客车的当前位置。
A.轨旁设备
B.动态信标
C.静态信标
D.信号
[填空题]电客车客室照明的调光控制器接收到信号由（ ）采集。
[多选题]电客车客室照明电路调光控制器的三种模式（ ）。
A.自动模式
B.手动模式
C.应急模式
D.温控模式
[单选题]电客车蓄电池容量电客车蓄电池容量应满足电客车在故障及紧急情况下车门控制、应急通风、应急照明、外部照明、车载安全设备、广播、通信等系统工作时间不低于（ ）。
A.30min
B. 35min
C. 45min
D.60min
[单选题]滁宁城际电客车DDU上,制动图标显示红色表示( )。
A.制动状态未知
B.制动设备完好
C.制动设备隔离
D.制动设备故障
[填空题]电客车无动力停留时，由司机确认电客车处于停放制动状态；电客车严禁在坡度为 （ ）‰以上的线路无动力停留。
[判断题]电客车区间爆炸尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车无动力停留时，由司机确认电客车处于停放制动状态；电客车严禁在坡度为（ ）以上的线路无动力停留。
A.20‰
B.24‰
C.30‰
D.15‰
[判断题]电客车司机岗位年度两次季度考试不合格，电客车司机降级为调试电客车司机，重新考取上岗证。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车库内运行时，出库时，电客车限速5km/h运行，直至电客车尾端出清库门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当电客车配备两名司机时，一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备；另一名负责操作屏蔽门（站台门）的开关，协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行。（）
A.正确
B.错误
[简答题]请分析以下案例：请结合12月4日二号线电客车误入无网区事故，阐述电客车司机在电客车误入无网区后正确的处理方式。
[单选题]电客车无法激活，电压表显示0V，检查两端Tc车（ ）微动开关是否闭合，若有跳闸则闭合。电池电压表显示正常（96V以上），则投入运营。
A.辅助逆变器
B.MVB网络模块
C.永久负载
D.列车控制
[判断题]当电客车失去DC1500V电源时，蓄电池能供应电客车紧急负载至少工作45分钟。
A.正确
B.错误
